主机床身采用整体铸造成形，床身导轨45°倾斜布局，具备较高的刚性，控制系统采用FANUC 0i-TD系统和AC交流伺服驱动，可对各种轴类、盘类、球类进行车削加工。1.1 结构特点(1) 高刚性的结构设计：床身采用整体铸造成形，床身导轨45°倾斜布局，具备较大的承载截面，有良好的刚性和吸震性，可保证高精度切削加工。(2) 高效率、低噪音设计：机床主传动系统采用交流伺服电机驱动，配合高效率并联同步带直接传动主轴，并配直联主轴编码器、精度高还避免了齿轮箱传动链引起的噪音问题。(3) 高速、高刚性的主轴：主轴前后端采用精密高速主轴轴承组，并施加适当的预紧力，配合******的跨距支撑，主轴温升低，进行动平衡(G0.4)，使主轴具有高精度、高刚性和高速运转能力。主轴热稳定性设计，主轴和主轴电机产生的热量通过冷却器冷却，使热量的积累最小化，可提高工件加工精度。(4) 高可靠性、高精度的刀架：配置高刚性液压刀塔，具有较高的可靠性和重复定位精度。(5) 精密、快速的纵横向驱动：机床选用台湾律娗精密滚珠丝杠、台湾尚银直线滚动导轨精度高、速度快、效率高、使机床刀架移动快速稳定，且定位精度高。(6) 高精度的液压尾座：为车削加工提供准确的定心保证。(7) 自动集中润滑系统：可保证持续有效的导轨及滚珠丝杠润滑。(8) 全封闭的防护：避免了冷却液的泄露，为操作者提供安全舒适的工作环境。(9) 排屑冷却系统：独立的排屑冷却系统配置大流量的冷却泵和链式排屑装置，为车削加工提供强制冷却和自动排屑。工艺分析可用于加工各种回转表面，包括内外圆柱面、圆锥面、成型回转表面、端面及各种螺纹，主轴转速高，切削振动小，加工精度高(5级)，加工表面质量好(Ra0.4)，加工效率高，可实现粗车、半精车、精车复合加工，工艺范围宽，适用于汽车、工程机械、能源、军工、航空航天等行业自动化程度高、加工精度要求较高的零件加工。20规格主传动系统******扭矩260N.m，******切削力7500N，加工直径尺寸分散度和长度尺寸分散度均小于0.015，圆度0.003/Φ70mm。市场分析(1) 随着中国汽车工业的日渐壮大，汽车、工程机械零部件制造产业飞速发展，带动了制造企业装备的升级换代，传统的普通车床、经济型精工车床等无法满足行业需求，精工化、精密化、高速化是必然趋势，作为高精度、多功能精工车床的入门级产品，20、32规格的斜床身精工车床及其专机产品必然是未来市场占有率******的精工机床之一。(2) 按照国家中长期科技发展规划，在能源领域，加强对能源装备引进技术的消化、吸收和再创新，攻克先进煤电、核电、风电等重大装备制造核心技术。关于制造业提出了如下发展思路：提高装备设计、制造和集成能力，基本实现高档精工机床、工作母机、重大成套技术装备、关键材料与关键零部件的自主设计制造；积极发展绿色制造，形成高效、节能、环保和可循环的新型制造工艺；用高新技术改造和提升制造业，大幅度提高产品档次、技术含量和附加值，全面提升制造业整体技术水平。在交通领域，提高飞机、汽车、船舶、轨道交通装备等的自主创新能力，优先发展高速轨道交通系统、低能耗与新能源汽车、高效运输技术与装备等。这些都为其制造母机——机床业的发展提供了良好的契机。山东海特精工技术团队、不断开发新产品、不断革新产品结构、提高加工精度、增加市场效益、让产品跟上社会发展的步伐。